Neue Zugsicherungstechnik

Wir modernisieren unsere Leit- und Sicherungstechnik und ersetzen die Relais-Technik aus den 1970er-Jahren bis 2031 schrittweise durch elektronische Stellwerke. Insgesamt werden fünf Stellwerke sowie rund 28 Kilometer Zugsicherungsbereich mit 39 Bahnhöfen modernisiert. Dazu gehören neue LED-Signalgeber, ein Achszählsystem zur Gleisfreimeldung und der Austausch der magnetischen Fahrsperren. Auch das größte Nahverkehrsstellwerk Europas am Essener Hauptbahnhof wird digitalisiert.